Esmaspäevast suurenev biolisandisisaldus toob kaasa kütuse hinnatõusu ja uue märgistuse
28.03.2019
Alates esmaspäevast suureneb tanklates müüdava bensiini ja diislikütuse , mis toob kaasa hinnatõusu ja uue märgistuse. Lisaks nõuab see vanemate autode omanike tähelepanu, sest kõigile masinatele keskkonnasõbralikum ehk suurema etanoolisisaldusega kütus ei sobi, kirjutab Postimees.
Eesti hakkas viimase Euroopa Liidu liikmesriigina juurutama kütustele lisamist, mis tõi esimesed muudatused kaasa mullu mais, kui seaduse järgi pidi mootoribensiini ja diislikütuse liiter sisaldama vähemalt 3,1 protsendi ulatuses . Esmaspäeval astutakse järgmine samm, misjärel peab bensiin 95 liiter sisaldama 6,4 protsenti ehk etanooli ning diislikütus seitse protsenti biokomponenti FAME. Muutus ei tule päevapealt, -eesmärgi saavutamiseks on seaduses ette nähtud kuuajane puhver.
Tanklaketi Alexela juht Alan Vaht selgitas, et esmaspäevast peab küll kogu aktsiisilaost tulev kütus olema suurema , aga kuna see läheb kokku tanklate vanade varudega, siis läheb aega, et kogu müüdav kütus vastaks sajaprotsendiliselt kriteeriumidele.
Etanool toob kaasa hinnatõusu
Vaht on välja arvutanud, et suurem etanoolisisaldus tähendab tarbijale ka hinnatõusu. Nimelt on etanooli kütteväärtus 34 protsenti väiksem kui bensiinil. «Sellest tulenevalt, kui lisada bensiini hulka etanooli, väheneb lõppkokkuvõttes ka liitri kütteväärtus,» ütles ta.
Eelkõige sõltub hind etanooli ja bensiini maailmaturu hindadest. Näiteks eelmisel aastal ei olnud hinnal mõju kütuse hinnatõusule, kuid enamasti on fossiilkütusest kallim. Vaht ennustas oma blogis, et muudatusega kaasneb kütuseliitri mitmesendine hinnatõus.
«Kallim etanool suurendab bensiini liitrihinda veel 1,1 sendi võrra. Teiseks väheneb liitri bensiini energiasisaldus ehk kütteväärtus kokku 3,2 protsendini, mis toob veelgi kaasa ka kütusekulu suurenemise. Kütusekulu suurenemisest tulenev varjatud rahaline kulu ulatub siinjuures juba 4,3 sendini liitrist. See tähendab, et kui maksta bensiini eest tanklas 1,34 eurot liitrist, on tolle bensiiniliitri tegelik hind 1,382 eurot,» selgitas ta.
Majandus- ja kommunikatsiooniministeerium (MKM) selle väitega ei nõustu. suurendamise eelnõu ette valmistades hindas MKM, et lisamisel võib esimesel aastal olla mootoribensiini hinnale mõju kuni 0,5 senti liitri kohta ja diislikütuse puhul kuni 1,5 senti liitri kohta.
